Moverse por Viena es excepcionalmente fácil gracias a una red de transporte público que está considerada entre las mejores de Europa. La capital austriaca dispone de un sistema completo e integrado que combina metro, tranvías, autobuses y trenes de cercanías, lo que te permite llegar a cualquier punto de la ciudad de forma rápida, fiable y económica.
La red está gestionada por la empresa municipal Wiener Linien, que garantiza excelentes niveles de puntualidad y limpieza. Con más de 1.000 kilómetros de líneas y más de 4.000 vehículos en funcionamiento, Viena es una de las ciudades más accesibles de Europa para quienes prefieren viajar sin coche.
Cada día, más de 2,6 millones de pasajeros utilizan el transporte público de Viena, lo que da fe de la eficacia y comodidad del sistema. Los vehículos son modernos, tienen aire acondicionado, son accesibles para personas con movilidad reducida y están perfectamente sincronizados entre sí para minimizar los tiempos de espera en los transbordos.
Tanto si llegas desde el aeropuerto o la estación de ferrocarril como si te alojas en cualquier parte de la ciudad, el sistema de transporte de Viena te permite explorar todos los rincones de la capital sin dificultad. Desde las atracciones del centro histórico hasta los palacios imperiales de las afueras, todo está perfectamente comunicado.
El metro (U-Bahn) es la columna vertebral del sistema de transporte público de Viena y la forma más rápida de moverse por la ciudad. Con cinco líneas identificadas por los colores y abreviaturas U1, U2, U3, U4 y U6 (la U5 está en construcción), el metro recorre más de 83 kilómetros con 109 estaciones distribuidas estratégicamente.
El metro de Viena funciona todos los días desde las 5 de la mañana hasta aproximadamente medianoche en días laborables. Durante las horas punta, los trenes circulan cada 2-4 minutos, lo que garantiza un servicio extremadamente frecuente que hace que las esperas sean prácticamente inexistentes.
Los viernes por la noche, los sábados por la noche y antes de los días festivos, el metro funciona las 24 horas del día, lo que te permite disfrutar de la vida nocturna de Viena sin preocuparte de volver a tu hotel. Durante la noche, las frecuencias se reducen a unos 15 minutos entre trenes.
Los fines de semana y los días festivos, el servicio mantiene frecuencias regulares cada 5-10 minutos. Durante los trabajos de mantenimiento programados, que suelen anunciarse con bastante antelación, algunas rutas pueden ser sustituidas temporalmente por autobuses de reemplazo, que siempre están claramente señalizados.
Los tranvías (Straßenbahn) son un icono de Viena y constituyen la sexta red de tranvías más grande del mundo, con 225 kilómetros de vías y 29 líneas que dan servicio a más de 1.000 paradas. Viajar en tranvía te permite ver la ciudad desde una perspectiva privilegiada, pasando por barrios históricos y calles elegantes.
Las líneas más turísticas son la 1 y la 2, que recorren el famoso Ring, el bulevar circular que discurre por donde antes se alzaban las murallas medievales de la ciudad. Estas líneas pasan por los monumentos más emblemáticos, como el Palacio Imperial de Hofburg, el Rathaus, el Burgtheater y la Ópera Estatal.
El tranvía D es especialmente útil para llegar al Castillo de Belvedere, uno de los palacios barrocos más bellos de la ciudad. Otros tranvías importantes conectan zonas residenciales con atracciones periféricas como el complejo del Prater o los mercados de distrito.
Los tranvías vieneses son principalmente vehículos modernos de apartamento bajo, fácilmente accesibles incluso con cochecitos o sillas de ruedas. Algunos tranvías históricos se siguen utilizando en líneas específicas, ofreciendo una experiencia nostálgica del transporte público de antaño. Durante las vacaciones de Navidad, también circula un característico tranvía decorado temáticamente.
En general, los tranvías circulan desde las 5 de la mañana hasta las 11.30 de la noche, con frecuencias que varían de 5-10 minutos durante el día a 10-15 minutos por la noche. Las líneas principales mantienen intervalos más cortos a lo largo del día.
Los fines de semana, el servicio diurno es regular, mientras que por la noche, los viernes y sábados, los tranvías son sustituidos por autobuses nocturnos que siguen rutas similares. En las paradas siempre hay horarios detallados, y las pantallas digitales indican la llegada de los próximos vehículos en tiempo real.
También puedes encontrar autobuses turísticos hop on hop off en Viena, una solución que combina algunas de las ventajas del transporte público con la comodidad del transporte privado.
Suelen estar gestionados por empresas privadas y tienen un precio asequible, mucho más barato que un taxi, pero son más fáciles de usar que los autobuses, los tranvías y el metro porque siguen una ruta establecida con paradas en las principales atracciones turísticas. No tienes que preguntarte qué autobús o metro coger para llegar al Palacio Imperial: ¡el autobús turístico te lleva directamente allí!
Otra ventaja de optar por el autobús hop on hop off es la libertad de subir y bajar tantas veces como quieras durante la validez de tu billete; además, durante tu recorrido por la ciudad, la audioguía te dará mucha información histórica y datos interesantes sobre la ciudad. ¡Todo por el precio de un billete sencillo!
Los autobuses completan la red de transporte llegando a las zonas a las que no llega el metro o el tranvía. Con unas 130 líneas diurnas, los autobuses son esenciales para las conexiones extensas en los barrios residenciales y para llegar a destinos específicos.
Los números de las líneas de autobús son fácilmente distinguibles: las líneas urbanas tienen números sencillos (como 13A, 48A), mientras que los autobuses exprés que conectan distintas zonas tienen números que empiezan por «2» o «3». Todos los autobuses son modernos, tienen aire acondicionado y están equipados con plataformas de acceso para facilitar el embarque a las personas con movilidad reducida.
Los autobuses nocturnos (Nightline) garantizan la movilidad incluso durante las horas en que el metro y los tranvías no funcionan. Identificables con la letra «N» seguida de un número, todos parten de puntos céntricos como Schwedenplatz y siguen rutas radiales hacia las afueras, pasando aproximadamente cada 30 minutos.
Los fines de semana, cuando el metro funciona toda la noche, los autobuses nocturnos siguen prestando servicio para ofrecer conexiones directas con zonas a las que no llega el metro. Los billetes normales también son válidos en los autobuses nocturnos, sin recargo.
Muchas paradas de autobús, especialmente en las zonas periféricas o durante las horas nocturnas, funcionan a demanda: debes pulsar el botón de parada si deseas bajar, de lo contrario el autobús continuará sin detenerse. En las paradas exteriores, levanta la mano para indicar al conductor que deseas subir.
La red S-Bahn (Schnellbahn) es el sistema de trenes de cercanías que conecta el centro de Viena con las afueras y los municipios vecinos. Con líneas identificadas con la letra «S» seguida de un número, estos trenes rápidos son especialmente útiles para llegar a destinos fuera del centro o para conexiones rápidas entre distintas partes de la ciudad.
Dentro de los límites de la ciudad de Viena, los billetes normales de Wiener Linien también son válidos en el S-Bahn, lo que hace que el sistema esté totalmente integrado. Si viajas más allá de los límites de la ciudad, tendrás que comprar billetes adicionales para las zonas suburbanas.
La línea S7 es especialmente importante para los turistas porque conecta directamente el aeropuerto de Viena-Schwechat con el centro de la ciudad, parando en la estación de Wien Mitte y continuando hacia el norte. El trayecto del aeropuerto al centro dura unos 25 minutos y es mucho más barato que el tren exprés CAT (City Airport Train).
Los trenes S-Bahn circulan desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde, con frecuencias que oscilan entre 10 y 30 minutos según la línea y la hora del día. Al ser verdaderos trenes, ofrecen más comodidad y velocidad que los autobuses y tranvías para distancias más largas.
El sistema tarifario de Viena es sencillo e integrado: un único billete es válido en el metro, los tranvías, los autobuses y el S-Bahn dentro del área urbana. Los precios están regulados y todos los billetes son gestionados por Wiener Linien.
El billete sencillo (Einzelfahrschein) cuesta 2,40 euros y te permite hacer un viaje completo a un destino dentro de Viena, con todos los cambios necesarios, por una duración máxima de 80 minutos después de la validación. No puedes interrumpir el viaje con pausas o paradas: una vez que te bajes, el billete deja de ser válido.
Puedes cambiar de medio de transporte tantas veces como sea necesario (de metro a tranvía, de tranvía a autobús, etc.) siempre que continúes siempre en la misma dirección general hacia tu destino. El billete sencillo sólo es barato para 1 ó 2 viajes ocasionales; si piensas utilizar el medio de transporte varias veces, los abonos de temporada son mucho más baratos.
Los niños de 6 a 15 años pagan 1,20 euros por el billete sencillo reducido. Los menores de 6 años siempre viajan gratis sin billete.
El billete de 24 horas (24-Stunden-Wien) cuesta 8,00 euros y permite viajar ilimitadamente en todos los transportes públicos durante 24 horas consecutivas tras su validación. Este billete se abarata a partir del tercer viaje y es la opción ideal si visitas Viena durante todo un día.
Puedes subir y bajar de los medios de transporte tantas veces como quieras, sin restricciones de ruta ni dirección. El billete es perfecto para explorar la ciudad sin tener que preocuparte de validar un nuevo billete cada vez que te desplaces.
El billete de 48 horas cuesta 14,10 euros y el de 72 horas, 17,10 euros, y ambos ofrecen viajes ilimitados durante 2 ó 3 días consecutivos tras su validación. Estos abonos representan la mejor relación calidad-precio para estancias de varios días.
A 17,10 euros por tres días, esencialmente pagas menos de 6 euros al día por viajes ilimitados por toda Viena. Teniendo en cuenta que un billete sencillo cuesta 2,40 euros, sólo necesitas hacer tres viajes al día para amortizar con creces el gasto de un pase de un día o de varios días.
El billete semanal (Wochenkarte) cuesta 19,70 euros la versión digital intransferible y 22,60 euros la versión en papel transferible. Es válido durante siete días naturales consecutivos tras su validación.
Este abono es especialmente práctico para estancias largas y se puede compartir entre varias personas si compras la versión en papel transferible. Por ejemplo, dos amigos pueden utilizar por turnos el mismo billete semanal, siempre que sólo lo utilice una persona a la vez.
Los billetes se pueden comprar en varios puntos de venta autorizados. Hay máquinas expendedoras en todas las estaciones de metro, en las principales paradas de tranvía y en los puntos de intercambio. Aceptan monedas, billetes y tarjetas de crédito/débito, con una interfaz disponible en varios idiomas, incluido el español.
Los estancos (Tabak-Trafik) identificados con el logotipo azul «WL» venden todo tipo de billetes. Este método es conveniente si te alojas en zonas a las que no llega directamente el metro. Muchos quioscos también venden billetes de transporte.
La aplicación móvil Wiener Linien te permite comprar billetes digitales directamente en tu smartphone, sin tener que buscar tiendas o máquinas. Los billetes digitales se activan inmediatamente y puedes mostrarlos en caso de control. La aplicación es gratuita y está disponible para iOS y Android.
En los tranvías y autobuses es posible comprar billetes sencillos directamente al conductor, pero el precio aumenta a 2 ,60 EUR frente a los 2,40 EUR de las máquinas. Esta es una opción que debes utilizar sólo en casos de emergencia cuando no tengas otras opciones.
Todos los billetes de papel deben validarse antes de iniciar el viaje. En las estaciones de metro, hay validadores de billetes azules en la entrada, antes de las escaleras o escaleras mecánicas que llevan a los andenes. Introduce el billete con la cara impresa hacia arriba hasta que oigas el «bip» de sellado.
En los tranvías y autobuses, las máquinas de sellado están situadas cerca de las puertas de entrada. Acuérdate de validar el billete inmediatamente después de subir. No validarlo equivale a viajar sin billete.
Los billetes digitales comprados a través de una app o las tarjetas turísticas con transporte incluido no requieren validación: ya están activos desde la fecha y hora seleccionadas durante la compra o el primer uso.
La Vienna City Card es una tarjeta turística que combina transporte público ilimitado con descuentos en más de 200 atracciones, museos, restaurantes y tiendas. Está disponible en versiones de 24, 48, 72 horas o 7 días, con precios a partir de unos 17 EUR por 24 horas.
La tarjeta incluye viajes ilimitados en toda la red Wiener Linien y ofrece descuentos de entre el 15 y el 25% en la entrada a los principales museos y atracciones. Una ventaja interesante es que un niño de hasta 15 años viaja gratis con cada tarjeta de adulto.
Considera detenidamente si la Vienna City Card merece la pena para tu itinerario: si visitas muchas atracciones con entrada, el ahorro en las entradas puede compensar el coste ligeramente superior en comparación con un simple billete de transporte. Para quienes prefieran explorar la ciudad sin entrar en muchos museos, el billete estándar de 48 ó 72 horas es más barato.
El Vienna Pass es una alternativa que incluye la entrada gratuita a más de 70 atracciones, pero requiere la compra por separado de billetes de transporte. Compara siempre las distintas opciones en función de tu programa turístico específico.
Los niños de hasta 6 años siempre viajan gratis sin billete ni documento de identidad. Los niños de 6 a 15 años viajan gratis todos los domingos, los días festivos y durante las vacaciones escolares vienesas. Sin embargo, en estos días especiales deben llevar un documento que acredite su edad.
Los mayores de 65 años se benefician de billetes sencillos reducidos a 1,50 euros en lugar de 2,40 euros. Esta reducción sólo se aplica a los billetes sencillos y no a los abonos de un día o de varios días.
Los perros pueden viajar en transporte público con bozal y correa, previa compra de un billete reducido de 1,20 euros. Los perros guía para invidentes siempre viajan gratis sin necesidad de bozal.
Los taxis están muy extendidos en Viena, pero son bastante más caros que el transporte público. Paran en las estaciones de tren, en los principales hoteles y en las zonas turísticas céntricas, o puedes llamarlos por teléfono o app.
Las tarifas se regulan con un taxímetro obligatorio: la tarifa básica es de unos 3,80 euros, más 1,40-1,50 euros por kilómetro durante el día. Se aplica un recargo por la noche (23:00-6:00), los fines de semana y los días festivos. Un viaje típico en el centro de la ciudad cuesta entre 10 y 15 euros.
Las aplicaciones Uber y Bolt operan regularmente en Viena, a menudo con tarifas competitivas en comparación con los taxis tradicionales. Estas plataformas muestran el precio estimado antes de reservar, evitando sorpresas. El pago se realiza automáticamente mediante una tarjeta de crédito registrada en la app.
Para quienes prefieran desplazarse en bicicleta, Viena ofrece el servicio Citybike, con más de 120 estaciones de bicicletas compartidas repartidas por toda la ciudad. La primera hora es gratis, por lo que es ideal para desplazamientos cortos. Viena tiene más de 1.400 kilómetros de carriles bici, muchos de los cuales discurren por el centro de la ciudad.
El aeropuerto de Viena-Schwechat está a unos 18 kilómetros del centro de la ciudad y ofrece varias opciones de conexión con costes y tiempos variables.
El tren S7 del S-Bahn es la opción más barata: cuesta sólo 2,40 euros con un billete sencillo normal de transporte público si se compra con antelación, o 4,40 euros si se compra directamente en el aeropuerto. El trayecto hasta la estación de Wien Mitte dura 25 minutos, con salidas cada 30 minutos aproximadamente.
El City Airport Train (CAT) es un tren exprés que conecta el aeropuerto con Wien Mitte en sólo 16 minutos, sin paradas intermedias. Cuesta unos 12 euros ida y 21 euros ida y vuelta. Ofrece más comodidad y velocidad, pero es bastante más caro que el S-Bahn.
Los autobuses de las Líneas del Aeropuerto de Viena conectan el aeropuerto con distintas partes de la ciudad en 20-45 minutos, según el destino. Cuestan unos 9 euros por trayecto. Son convenientes si tu hotel está situado a lo largo de la ruta de una de las líneas.
Los taxis del aeropuerto al centro de la ciudad cuestan tarifas fijas de unos 35-40 euros para destinos en el centro. Algunas empresas ofrecen tarifas preestablecidas mediante reserva en línea. La duración del trayecto oscila entre 20 y 40 minutos, dependiendo del tráfico.
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